A1室内机电路板不良
A3排水水位异常
A6室内机风扇电机过载，电流过大或堵转
A7风向摆动电动机堵转仅风向不能控制
AH空气过滤器异常仅空气过滤器不起作用
AJ能力设定不当预先设定的数据不当。或者数据保存IC中未设定任何程序。
C4热交换器温度感应器异常。
C9吸入空气温度感应器异常。
CJ遥控器温度感应器异常。遥控器热敏电阻功能异常，但系统的热敏电阻仍然能够运转。
E0安全装置动作（室外机）
E1室外机电路板不良（室外机）
E3高压部分异常（室外机）
E4低压部分异常（室外机）
E5压缩机电动机堵转不能工作（室外机）
E7室外机风扇电动机堵转室外机风扇电动机瞬时电流过大（室外机）
E9电子膨胀阀异常（室外机）
F3排气管温度异常（室外机）
H3高压开关异常（室外机）
H4低压开关异常（室外机）
H7室外机风扇电动机位置信号异常（室外机）
H9室外热敏电阻异常（室外机）
J3排气管热敏电阻异常（室外机）
J5进气管热敏电阻异常（室外机）
J6热交换器热敏电阻异常（室外机）
L4散热片过热（室外机）变频器不能冷却
L5瞬时电流过大（室外机）压缩机电机可能接地不良或短路
L8电气部分过热（室外机）可能压缩机过载或压缩机电机断线
L9为防止故障停机（室外机）压缩机可能堵转
LC室外机控制部分与变频器之间传导异常。
我上一个相亲对象，在我请了他吃了两顿饭再把她送到北京平谷的郊区两次花了一千多后问我
你为什么开的不是凯迪拉克的SUV？
我当时开的是18款四驱的汉兰达全办下来加改装接近40W
我当时说我爸看好这辆车。
然后他告诉我他觉得男人想提现价值就得开凯迪拉克的SUV，那车最便宜的也是四十多万，你这车才20万。
之后我回家就不理我了
我再上上上一个相亲的对象，家在颐和园附近，在我带她吃饭看电影花了700多后，和我说
你家有大G吗？
我说没有
然后她说她觉得男人至少应该有辆大G。
之后我回家就不理我了，然后直接告诉我不合适
上上上上我也忘了反正是去年了，我开一辆A6l相亲，那人问我为什么不喜欢suv。我说我你喜欢下次我也可以开出来。然后那人说算了。。。。。
在中国人眼里啥鸡巴算豪车，我来告诉您。。。凯迪拉克和大G
大金空调显示U2是电源电压异常。看来的电源电压是否正常，室内，室外机电缆，风扇，压缩机绝缘是否下降等。
电源电压异常又分电压不足和过电流。电压不足原因是：1.主电容的电压下降，2.直流部分正负极电压下降，3.供电电压不足。过电流的原因是：1.变频器输出不平衡，2.压缩机堵转，3.直流部分正负极电压异常上升，4.压缩机过载，5.风扇电机故障。
室内机故障代码：
A0外部保护装置动作
A1室内P板不良
A2风扇连锁故障
A3冷疑水位异常
A4热交(1)温度异常
A5热交(2)温度异常
A6风扇马达锁住.过载或过电流.堵
A7风向调节电动机故障
A8AC输入过流
A9电子膨胀阀故障
AA加热器过热
AH风气清洁装置故障
AJ(室内)容量设定错误
AE给水不足
AF异常
C0传感器异常
C3排水传感器异常
C4热交(1)(液管)热敏电阻异常
C5热交(2)(液管)热敏电阻异常
C6风扇马达锁住.过载检测传感器异常
C7风摆马达传感器异常
C8AC输入过流传感器异常
C9吸气处热敏电阻异常
CA排所处热敏电阻异常
CH脏污传感器异常
CC温度传感器异常
CJ遥控器温度传感器异常
CE辐射传感器异常
CF故障
室外机故障代码
E0保护装置动作
E1室外机P板不良
E3离压开关动作
E4低压开关异常
E5马达过载
E6标准压缩机马达过电流
E7风机马达过载或过电流
E8AC输入过流
E9故障
EH水泵马达过电流
EC水温异常
EJ(追加)保护装置异常
EE排水异常
EF冰蓄热装置故障
H0传感器故障
H1空气温度热敏电阻故障
H2电源传感器故障
H3异常
H4低压开关异常
H5压缩机马达过载传感器异常
H6压缩机马达过异常
H7风机马达过载或过异常
H8AC输入过异常
H9室外风气热敏电阻异常
HA空气吹出热敏电阻异常
HH水泵马达过电流传感器异常
HC异常
HE排水传感器异常
HF冰蓄热装置报故障(报警)
F0NO1和NO2共同保护装置动作
F1NO1保护装置动作
F2NO2保护装置动作
F3排水管温度异常
F6热交(1)温度异常
FA排除压力异常
FH油温异常
FC吸入压力异常
FE油压异常
FF油位异常
J0冷煤温度传感器异常
J1压力传感器异常
J2电流传感器异常
J3排出管热敏电阻异常
J4低压相当异常
J5吸入管热敏电阻异常
J6热交(1)热敏电阻异常
J7热交(2)热敏电阻异常
J8均或液管热敏电阻异常
J9双管热交排出口或气管热敏电阻异常
JA排出管压力传感器异常
JH油温传感器异常
JC吸入管压力传感器异常
JE油压传感器异常
JF油位传感器异常
L0变频系统故障
L3开关箱内温度上升
L4散热片温度过高.变频器不能冷却
L5压缩机马达绝缘短路,变频板故障
L6压缩机马达接地或短路
L7所有输入设置过电流
L8压缩机过电流.压缩机马达电线短路
L9(启动)失控防止.压缩机锁住等
LA功率晶体管异常
LC变频器和室外控制单元联系故障
P0(蓄热)单元冷煤短缺
P1电源电压不稳.缺相
P3开关箱内温度上升传感器异常
P4散热片温度传感器异常
P5DC电流传感器异常
P6AC或DC输出电流传感器异常
P7总和输入电流传感器异常
PC(室外)容量设定错误
系统故障代码
U0冷煤不足或电子膨胀阀故障导致的低压下降
U1电压反相或缺相
U2电源电压异常
U3监察信号传输故障
U4室内外机间或室外机和BS单元间联系故障
U5遥控器和室内机传送故障,遥控板故障或遥控器设置错误
U6室内机间传送故障
U7室外机键传送故障.室外机箱冷蓄热单元传送故障
U8主副遥控器间传送故障.同系统中其它室内机\遥控器组合
U9同系统其它室内外机见传送故障,其它BS同室内外机故障
UA室内相\BS\室外机组合错误,换P板时设定错误
UH室外机控制线圈传送连接错误
UC集中地址设置错误
UJ附加设备传送错误
UE室内机和集中控制装置传送故障
UF室内.外检测动作故障,内-外传送不良
M0集中遥控器PC板故障
M1PC板故障
M8集中遥控器装置间传送不良
MA集中遥控器装置组合不当
MC集中遥控器地址设置错误
其它故障代码
31环境温度传感器异常
32外气温度传感器异常
33供气温度传感器异常
34回气温度传感器异常
35外气温度传感器异常
36遥控器温度传感器异常
3A漏水传感器1异常
3H漏水传感器2异常
3C疑露传感器异常
40加湿阀异常
41冷水阀异常
42热水阀异常
43冷水热交故障
44热水热交故障
51供电风扇马达过电流或过载
52回气风扇马达过电流或过载
53(供气侧)变频系统故障
54(回气侧)变频系统故障
60所以系统故障
61PC板故障
63污染传感器异常
室内空气热敏电阻异常
65室外空气热敏电阻异常
68HVU故障(尘装置)
69挡板系统故障
6A门开关故障
6H更换加湿元件
6C更换交效过滤器
6J更换脱臭催化剂
6E简单遥控故障
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
开普拉多的车主一般都是什么人，这个问题我比较有发言权，因为我也曾长时间驾驶过这台车，公司专用配车之一。首先这台车外形气质凶悍，车身高大威猛，浑身上下散发着一股野性的硬派气质。一般来说讲求精致生活的人是不会选择它的，可能同价位中奔驰，宝马，奥迪会更符合要求，豪华程度，舒适性，和面子感都要比普拉多强的多。
而像我这样的糙汉，反倒是普拉多更能对上胃口，坐姿高昂，开在马路上几乎可以俯瞰一切车辆，视野开阔，把手搭在车窗上，慢慢悠悠的享受通勤时光，相当惬意。要是换了别的车，看着一眼望不到边的拥堵，心情肯定特别烦躁。空间方面，普拉多的横向纵向都非常宽裕，坐在主驾驶席上腿随便晃，身体能够更好的舒展，这也是身材不太苗条的我特别喜欢的一点。
普拉多的品质也是出了名的，省心，踏实，抗造，非承载式车身，后整体桥悬挂，即使上山下乡也能轻松应对自如，跑长途谈业务不用担心被搁在半路上。当有需要去外地的行程时，我都会开上普拉多，有它在，我放心。
在越野性上普拉多也是很不错的，离地角，接近角，涉水深度都很大，各种深浅沟坎，积水路段都难不倒它。差速器锁加四轮电子限滑，中低难度的野外路段也不在话下。平时郊游，或者翻个小山坡去浪一下都没什么问题。
普拉多的保值率也是一绝，在同价位里绝对是最强的一个，当卖车的时候你就能感受到它的实惠，不是有句话叫当你成功时买辆普拉多陪你一起装×,当你落魄时卖掉它还可以东山再起。
一般来说买普拉多的都是一群像我一样的糙老爷们，不注重大品牌的豪华，更在意车踏实的内里，还有一丝丝对越野的向往和情怀。
预算足够，你会不会搞一台普拉多来玩呢，欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】
Copyright © 2019- huatuo6.cn 版权所有 赣ICP备2024042791号-9
违法及侵权请联系：TEL:199 18 7713 E-MAIL:2724546146@qq.com
本站由北京市万商天勤律师事务所王兴未律师提供法律服务